48V20Ah 30C Alta taxa de descarga Bateria automática Start Stop para sistema híbrido leve
Introdução
Um sistema de arranque-paragem de 48 V, também conhecido como sistema híbrido leve de 48 V,É uma tecnologia automotiva avançada que melhora a funcionalidade tradicional start-stop com benefícios adicionais como melhor eficiência de combustível, redução das emissões e melhor desempenho do veículo.
Especificações
| - Não, não. |
Ponto |
Parâmetros |
| 1 |
Modelo |
SF10N1P13SNNX |
| 2 |
Tipo de produto |
Pacote de bateria de alta potência |
| 3 |
Aplicação |
Veículo híbrido elétrico de passageiros |
| 4 |
Local de instalação |
Outros |
| 5 |
Configuração |
1P13S |
| 6 |
Tipo de arrefecimento |
Refrigeração por ar |
| 7 |
Voltagem nominal ((V) |
46.8V |
| 8 |
Capacidade nominal ((Ah) |
10 Ah |
| 9 |
Energia nominal ((Wh) |
468Wh |
| 10 |
Voltagem de terminação de carga do sistema (V) |
53.3V |
| 11 |
Voltagem de terminação de descarga do sistema ((V) |
36.4V |
| 12 |
Voltagem de corte de carga da célula de bateria ((V) |
4.10V |
| 13 |
Voltagem de corte de descarga da célula de bateria ((V) |
2.8V |
| 14 |
Intervalo de temperatura de funcionamento de carregamento ((°C) |
0°55°C |
| 15 |
Intervalo de temperatura de funcionamento da descarga ((°C) |
-30°C a 60°C |
| 16 |
Corrente de carga contínua máxima admissível ((A)) |
Temperatura ambiente:200A40°C:200A0°C:200A-20°C:10A |
| 17 |
Corrente de descarga contínua máxima admissível ((A) |
Temperatura ambiente:300A40°C:200A0°C:200A-20°C:150A |
| 18 |
tamanho ((mm) |
300 × 350 × 200 mm |
| 19 |
Peso ((kg) |
70,4 ± 0,4 kg |
Como é que este sistema de bateria Star-Stop funciona?
Desligamento do motor:
Quando o veículo chega a uma parada completa (por exemplo, num semáforo ou num engarrafamento), o sistema start-stop desliga automaticamente o motor para economizar combustível.
Os sistemas essenciais, como o ar condicionado, o infotainment e a direção hidráulica, continuam a funcionar com energia de bateria.
Reinicialização do motor:
Quando o condutor solta o pedal do travão (para as transmissões automáticas) ou liga a embreagem (para as transmissões manuais), o sistema reinicia instantaneamente o motor.
O processo é perfeito e quase imperceptível, permitindo que o veículo se mova sem demora.
Aplicação
- O sistema de arranque-paragem de 48 V está a ser cada vez mais adoptado numa variedade de veículos, como PHEV e HEV.
- É particularmente vantajoso para condições de condução urbanas com tráfego de paradas e deslocamentos frequentes.
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