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stop start car battery (8) Fabricante em linha
12V60Ah 15C Corrente de descarga Bateria de arranque e parada para veículos híbridos ligeiros e veículos de passageiros Introdução The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requer uma bateria capaz de lidar com ciclos de arranque-paragem frequentes e manter a energia para todos os sistemas elétricos quando o motor está desligado. Especificações - Não, não. Ponto Parâmetros 1 Modelo EV-1260 2 Tipo de produto Pacote de bateria de alta potência 3 Aplicação Veículo híbrido elétrico de passageiros 4 Local de instalação Outros 6 método de arrefecimento Refrigeração por ar 7 Voltagem nominal ((V) 12.8V 8 Capacidade nominal ((Ah) 60Ah 9 Energia nominal ((Wh) 768Wh 10 Tensão de carga do sistema (V) 14.6V 11 Corrente máxima de carga 30A 12 Tempo de carga < 2,5H 13 Duração do ciclo >2000 vezes 14 ...
48V10Ah 30C Bateria de arranque e parada de carro de alta taxa de descarga para veículos MEV e híbridos Introdução The start-stop system is an advanced technology designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting down the engine when the vehicle is idling and restarting it when the driver is ready to move again. Especificações - Não, não. Ponto Parâmetros 1 Modelo SF10N1P13SNNX 2 Tipo de produto Pacote de bateria de alta potência 3 Aplicação Veículo híbrido elétrico de passageiros 4 Local de instalação Outros 5 Configuração 2P13S 6 Tipo de arrefecimento Refrigeração por ar 7 Voltagem nominal ((V) 46.8V 8 Capacidade nominal ((Ah) 20 Ah 9 Energia nominal ((Wh) 468Wh 10 Voltagem de terminação de carga do sistema (V) 53.3V 11 Voltagem de terminação de descarga do sistema ((V) 36.4V 12 Voltagem de corte de carga da célula de bateria ((V) 4.10V 13 Voltagem de corte de descarga da célula de bateria ((V) 2.8V 14 Intervalo de temperatura de funcionamento de ...
Ultra alta taxa de descarga 40C célula de bateria de lítio 10Ah para sistema de arranque-paragem do carro e PHEV Modelo de produto 10Ah Célula de bateria de alta taxa Modelo SEPNi65217127P-10Ah ((célula de saco) Sistema químico NMC Aplicação Veículos de máquinas de construção Capacidade nominal 10Ah ((1C) Voltagem nominal 3.65V Intervalo de tensão nominal 2.8-4.15V Intervalo de tensão 3.0-4.10V Corrente de descarga contínua máxima 35°C (15°C55°C) Corrente de descarga de pulso máxima ((10S) 40C Corrente de descarga contínua máxima 20°C (15°C55°C) Corrente de descarga de pulso máxima ((10S) 30C Intervalo de temperatura de funcionamento -20°C55°C Intervalo de temperatura de armazenamento -30°C ∼55°C Densidade energética 120Wh/kg Tamanho(L×W×T)/mm (127±1) × ((217±1) × ((6.4±0.2)
Bateria de gerador de arranque automático de alta taxa de descarga de 48V40Ah 30C para PHEV e HEV Introdução Um sistema de bateria híbrida de 48 V é um componente fundamental dos veículos elétricos híbridos ligeiros (MHEV), oferecendo um equilíbrio entre os motores de combustão interna tradicionais (ICE) e os veículos totalmente elétricos (EV). Especificações - Não, não. Ponto Parâmetros 1 Modelo SF10N1P13SNNX 2 Tipo de produto Pacote de bateria de alta potência 3 Aplicação Veículo híbrido elétrico de passageiros 4 Local de instalação Outros 5 Configuração 1P13S 6 Tipo de arrefecimento Refrigeração por ar 7 Voltagem nominal ((V) 46.8V 8 Capacidade nominal ((Ah) 40 Ah 9 Energia nominal ((Wh) 1872Wh 10 Voltagem de terminação de carga do sistema (V) 53.3V 11 Voltagem de terminação de descarga do sistema ((V) 36.4V 12 Voltagem de corte de carga da célula de bateria ((V) 4.10V 13 Voltagem de corte de descarga da célula de bateria ((V) 2.8V 14 Intervalo de temperatura de funcionamento de ...
Bateria de arranque e parada de carro de 12 V 40Ah Para veículos de passageiros híbridos Introdução The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededEste sistema requer uma bateria capaz de lidar com ciclos de arranque-paragem frequentes e manter a energia para todos os sistemas elétricos quando o motor está desligado. Especificações - Não, não. Ponto Parâmetros 1 Modelo EV-1240 2 Tipo de produto Pacote de bateria de alta potência 3 Aplicação Veículo híbrido elétrico de passageiros 4 Local de instalação Outros 5 método de arrefecimento Refrigeração por ar 6 CCA > 610A 7 Voltagem nominal ((V) 12.8V 8 Capacidade nominal ((Ah) 40Ah 9 Energia nominal ((Wh) 512Wh 10 Tensão de carga do sistema (V) 14.6V 11 Corrente máxima de carga 20A 12 Tempo de carga < 2,5H 13 Duração do ciclo >2000 vezes 14 Intervalo de ...
51.8KWh IP67 E Bateria de caminhão 345.6V EV Bateria Pack para carro elétrico / caminhão / ônibus Capacidade da bateria:345.6V150Ah Intervalo de tensão: 88-403V Sistema de bateria energia total: 51,8 Kwh Capacidade da célula da bateria:3.6V17Ah Corrente de descarga constante:170A Supercorrente de descarga constante ((A) :300A Corrente de carga transitória (A): 150A Corrente de descarga transitória (A):380A Sistema de bateria na classe de impermeabilidade do veículo: IP67 Sistema de refrigeração:Ar frio Parâmetros da célula de bateria Voltagem de capacidade típica: 3,6V17Ah 1C (25±2 graus) Fim de carga da tensão:4.2V Corrente de carga e descarga padrão:0.5C corrente de carga e descarga contínua máxima:1C Corrente de carregamento máxima:1.5C ((15-45 graus) < 30S Corrente de descarga máxima: 3C (15-45 graus) < 30S Temperatura de trabalho: Carregamento: -10 a 45 graus Descarga: -20 ~ 55 graus Características do produto Alta densidade de energia:Proporciona um armazenamento de energia ...